Știați că realizarea unui material de donare și stocare de sânge, care este obișnuit astăzi, este considerat unul dintre marile progrese ale secolului XX? Și că conducerea unei mașini sau călătoria pe un alt continent poate fi banală în aceste zile, dar sunt considerate perle hi-tech de acum (aproape) 100 de ani? Ei bine, am făcut o listă pentru a vă povesti puțin despre istoria acestor minuni moderne care ne-au făcut viața mult mai ușoară mai târziu.

Este de remarcat faptul că începutul anului 1900 a fost o perioadă de tranziție în domeniul transporturilor și medicinei, în principal din cauza avansării conflictelor, în special a Primului Război Mondial. A fost, de asemenea, o perioadă de schimb mai mare de popoare, fie datorită colonizării țărilor europene din Africa, Asia și Oceania, fie creșterii numărului de călătorii.

Deci, să mergem la număr:

1. Frigidere de uz casnic (1911)

Ei bine, cred că toată lumea este chel să știe că îngrijorarea pentru conservarea alimentelor a determinat întotdeauna umanitatea să se gândească la ceva care arată ca frigiderul de la începutul timpului. Începând din secolul al XVIII-lea, regalii englezi depozitaseră deja gheață învelită în foi de sare pentru a le păstra până în vară.

Totuși, la începutul anilor 1800, amoniacul lichid londonez Michael Faraday s-a schimbat cu adevărat. Această idee a evoluat într-un sistem frigorific care comprimă gazul și pierde căldura pentru a deveni un lichid, care la rândul său absoarbe căldura și revine la forma gazoasă.

Anunț general electric

Aceasta a permis experimentarea ulterioară până în 1911, când a apărut primul frigider intern la scară comercială, de General Electric din Fort Wayne, Statele Unite. Ulterior, schema și gazele în sine au fost rafinate și înlocuite, deoarece știm acum că unele elemente manipulate anterior sunt toxice pentru sănătatea noastră și sunt agresive pentru stratul de ozon.

2. Linia de producție auto (1913)

Revoluția industrială a schimbat complet parametrii de fabricație a articolelor, în special în trecerea de la mijloacele artizanale la participarea mașinilor, utilizarea proceselor chimice, fierul și cărbunii, printre alte particularități. Cu toate acestea, crearea liniei de asamblare, concepută de Henry Ford în 1918, a dezvoltat concepte care pot fi văzute și în prezent în industrie.

Forma de producție în serie cu lucrători și fabrici de metale, în funcții specializate și repetate, a fost reprodusă până la epuizare în diverse sectoare, de la sectorul auto în sine la lanțurile de fast-food.

3. Transfuzia sângelui depozitat (1914)

Primele transfuzii de sânge datează de la sfârșitul secolului al XIII-lea, iar prima înregistrare de succes a fost documentată în 1667 în Franța, când regele Ludovic al XIV-lea a efectuat operația unui fluid de oaie pentru un băiat de 15 ani, un supraviețuitor improbabil, spun. în trecere. Până în 1907, aripa medicală știa deja tipuri și putea chiar identifica compatibilitatea între ele.

Ceea ce ne aduce în 1914, când s-a efectuat primul schimb de sânge depozitat. Medicul belgian Albert Hustin, precum și medicul și cercetătorul argentinian Luis Agote au descoperit că citratul de sodiu poate acționa ca un anticoagulant. Cu ajutorul refrigerării, a fost posibilă stocarea și trecerea lichidului fără a-și pierde proprietățile.

Crucea Roșie, care a început să se depoziteze în băncile de sânge

Prima bancă de sânge a fost creată trei ani mai târziu de medicul Oswald Robertson în timpul Primului Război Mondial în Franța - care a salvat viața multor soldați.

4. Rachetele lui Robert Goddard (1915)

Au existat înregistrări ale invențiilor cu concepte similare rachetelor de sute de ani, chiar înainte de Hristos. Cu toate acestea, din secolele al XIII-lea și al XV-lea, lucrurile au început - scuze pentru infamul pun - să izbucnească cu utilizarea masivă de praf de pușcă.

Între 1642 și 1727, Isaac Newton a transformat testele anterioare într-o știință și a început să explice și să documenteze legile pentru operarea rachetelor. De atunci, alți entuziaști au dezvoltat prototipuri mai avansate, precum profesorul Willem Gravesande, care în 1720 a construit mașini cu jet de aburi. Războaiele anilor următori - și chiar literatura lui Julio Verne cu romanul De la pământ la lună - au ajutat foarte mult la dezvoltarea regulilor și a detaliilor pentru construcția propulsorului.

Începând cu 1915, Robert Goddard a efectuat „nebunia cu combustibil solid” pentru a măsura viteza de evacuare a gazelor inflamabile. Aceasta a născut o lucrare numită „O metodă de a atinge altitudinile extreme” (sau „O metodă de a atinge altitudinile extreme”), o analiză matematică care a servit ca bază pentru evoluțiile industriei și poate fi văzută în aparatul de astăzi.

5. Avioane de luptă (1915)

Prototipurile de mașini zburătoare create până la sfârșitul secolului XIX au culminat cu variante precum vehicule de recunoaștere la începutul Primului Război Mondial. În 1914, William Ronald Read a comandat cele 63 de aeronave ale Royal Flying Corps pentru misiunea de recunoaștere în Franța.

Francezii s-au uitat la proiect și s-au gândit: „Ce-ar fi dacă am pune o mitralieră lângă noi, o vom folosi la momentul zborului?” Ok, nu a fost chiar așa, dar pilotul Roland Garros a fost cel care a făcut-o pentru prima dată. 1915. Germanilor le-a plăcut și ideea și au rugat producătorul Anthony Fokker, cunoscut sub numele de „olandezul zburător”, să copieze „invenția”.

Olandezul zburător Anthony Fokker

El a mers mai departe: într-un timp foarte scurt, a prezentat o armă sincronizată cu elice, astfel încât proiectilele să nu se ciocnească cu lamele. Acest lucru a optimizat spațiul din aspectul carosabilului și apoi sistemul tocmai avansat.

6. Circuite Flip-Flop (1918)

Pe scurt, circuitele flip-flop sunt unități de stocare a datelor primare foarte rudimentare. Este o schemă de memorie extrem de rapidă creată în 1918 de fizicienii britanici William Eccles și FW Jordan. Inițial, acestea erau două elemente ale unui sistem de tuburi de vid (sau supapă termionică), utilizate pe scară largă în electronica timpurie a secolului XX.

Jurnalele de informații care funcționează foarte aproape de procesoarele celor mai puternice mașini până în prezent funcționează cu o logică secvențială de flip-flop la aceeași frecvență. Adică, dacă nu ar fi fost așa-numitul „Eccles-Jordan Trigger Circuit”, calculatoarele și smartphone-urile ar putea fi astăzi într-un stadiu mult mai puțin avansat.

7. Călătorie aeriană transatlantică (1919)

Accesarea site-urilor de comparare a prețurilor și programarea acelor vacanțe în Europa poate fi banală în aceste zile, dar o călătorie simplă în urmă cu 100 de ani era de neconceput pentru turism. Dorința de a traversa Oceanul Atlantic era deja mare, cu toate acestea, încercările de la sfârșitul secolului XIX au fost blocate de începutul Primului Război Mondial.

Ironia este că tocmai experimentele și progresele realizate în timpul conflictelor au arătat cea mai mare lumină asupra modului de a face aceste visuri după armistițiul din 11 noiembrie 1918. Au existat competiții pentru a face acest lucru înainte de război și au continuat. și mai târziu.

Și în 1919, comandantul Albert C. Read a putut călători de la Lisabona la New York cu NC 4 Curtiss Flyer (poreclit „Liberty”), stabilind astfel un precedent pentru aviația comercială și călătoriile în general.

8. Tampon pentru femei (1919)

Grija pentru igiena legată de menstruație provine din Egiptul antic, dar o preocupare majoră, marketingul în masă și subtexturile care au influențat revoluția sexuală feminină au venit odată cu vânzarea așa-numitelor batiste „Kotex”, în 1919, în Statele Unite.

Aceștia au fost obișnuiți să atașeze sânge de rănile soldaților din timpul Primului Război Mondial. Erau pansamente practice, ieftine și eficiente, care erau apoi duse în marile centre și magazine. Înainte, femeile trebuiau să recurgă la remedii la domiciliu, ceea ce ar putea chiar aduce probleme de sănătate.

Cu toate că în prezent există soluții mai bune, cu toate acestea, popularizarea Kotex a ajutat să facă societatea să vorbească despre un subiect care a fost considerat tabu și a ajutat comunitățile în sine să discute mai multe despre sex și sexualitate.

Adică, ceea ce este astăzi hi-tech poate fi ceva obișnuit mâine

Deci, ce părere ai despre listă? Este interesant de menționat cum unele idei care astăzi se pot încălca cu standardele tehnologice vor fi comune vieții noastre de zi cu zi. Dacă v-ați amintit de o altă invenție, nu uitați să comentați. La urma urmei, a ne aminti înseamnă a trăi.