Cele 15 invenții care au schimbat lumea

1. Instrumente de bază

Deși simple în comparație cu invențiile ulterioare, pietrele ascuțite au ajutat speciile noastre să modeleze lumea din jurul nostru, fie prin vânătoare, fie făcând haine și tăind copaci.

Sfaturi preistorice de suliță

2. Coarda

Sfoara a fost fabricată încă din epoca de piatră, când a fost realizată din fibre răsucite și întărită cu un material rășinos. Egiptenii le făceau deja din bumbac, cu vreo 3.000 de ani înainte de era creștină.

Coarda a ajutat la evoluție

3. Canalizare

Pe măsură ce populația a crescut, a fost necesară din ce în ce mai multă apă și acces mai ușor la sursele existente. În America, incașii și chiar civilizațiile mai vechi au construit sisteme complexe de instalații sanitare. Egiptenii, prin contrast, au stăpânit tehnici sofisticate de irigare a solului și de depozitare a lichidelor, deoarece s-au bazat pe inundațiile Nilului, între 9000 și 4000 î.Hr.

Sisteme de conducte de apă Inca

4. Barca

Mai multe popoare din antichitate au intrat în istorie pentru faptele lor pe mare. Fenicienii erau mari marinari și comercianți: în urmă cu aproximativ 3.000 de ani, navigau de-a lungul coastei mediteraneene cu navele lor comerciale. Vikingii, pe de altă parte, au făcut jafuri frecvente în toată Europa de Nord la bordul navelor lor de război.

Transportul maritim de mărfuri și pasageri a cunoscut o evoluție mare datorită descoperirilor portugheze din secolul 15. Începutul navigației din acea perioadă este una dintre principalele cauze ale dezvoltării științei.

Barcile au ajutat oamenii să se apropie

5. Papirus și pergament

Pergamul este numele dat unei pielii de animale, de obicei de șarpe, berbec, miel sau oaie, pregătit pentru scris. Dezvoltarea sa a avut loc în secolul al II-lea, prin opera lui Eumenes 2º. Papirusul a fost inventat de egipteni în urmă cu peste 5.000 de ani și este fabricat din fibrele tulpinilor unei plante acvatice găsite pe malurile râului Nil în Egipt. El a oferit sprijin pentru scrierea hieroglifică.

Papirusul servește la înregistrarea istoriei

6. Topirea metalelor

Manipularea diferitelor tipuri de pământ pentru gătit a dus la apariția unor fragmente de cupru și aur aproape pure în jurul anului 5000 î.Hr. Metalul lichid ar putea fi manipulat în obiecte precum lame de armă.

Fuziunea metalelor a permis dezvoltarea umană

7. roata

Roata a revoluționat întreaga experiență umană. Deși este dificil să detectăm originea obiectului, există înregistrări că omenirea îl folosește de peste 7.500 de ani.

Datarea invenției roții este dificilă

8. Harta

Chiar înainte de invenția scrisului, bărbații au făcut deja hărți pentru a reprezenta locurile unde au trăit și unde au trecut - asta în jurul anului 2500 î.Hr Odată cu apariția primelor civilizații, hărțile au devenit și mai importante. A fost necesar să cunoaștem limitele zonelor dominate și posibilitățile de lărgire a granițelor.

Cartografierea terenurilor a fost importantă pentru a cunoaște limitele și a contura strategiile militare.

9. Sticla

Descoperită în epoca bronzului, în jurul anului 2000 î.Hr., sticla este unul dintre cele mai utile elemente pentru viața noastră de zi cu zi. Prezentă în obiecte, de la clădiri până la smartphone-uri și aparate de bucătărie până la calculatoare, această invenție are o importanță mult mai mare decât îi acordăm în mod normal.

Sticla este foarte prezentă în viața noastră

10. Monede

În jurul anului 700 î.e.n., au apărut monede, procesul prin care este făcută moneda. Primele monede au fost făcute în totalitate manual și au necesitat multă putere muncitorilor.

Montarea monedelor a permis un sistem de schimb mai eficient

11. Măsurători de timp

Privind cerul, omul a luat primele măsurători ale timpului, împărțind ziua în două părți: ziua și noaptea, asociate cu soarele și luna. În anul 2000 î.Hr., am început să observăm că umbra copacilor proiectată de soare s-a deplasat pe calea care a făcut posibilă instituirea unui sistem care să măsoare timpul.

Și dacă soarele a învățat să măsoare orele, luna a arătat cum să calculeze săptămânile și lunile: omul a numărat câte zile a durat fiecare fază a lunii și fiecare interval de 7 zile a fost numit de romani „septimana” - tradus în săptămână. Când toate perioadele lunare au luat sfârșit, aceasta a fost de 1 lună.

Dezvoltarea primelor ceasuri solare ne-a permis să definim ziua și noaptea mai precis

12. Scrierea și cifrele

În jurul anului 4000 î.Hr., sumerienii au dezvoltat scrierea cuneiformă. Purtau plăci de lut pe care și-au imprimat scrisul. O mare parte din ceea ce știm astăzi despre această perioadă a istoriei, datorită plăcilor de lut cu înregistrări cotidiene, administrative, economice și politice ale vremii.

Deja numărul a venit din momentul în care a existat nevoia de a număra animalele, în urmă cu aproximativ 30 de mii de ani. Cu toate acestea, primul sistem de numerotare a avut loc în jurul anului 1500 î.Hr., atât în ​​Egipt cât și în Grecia.

Scrierea cuneiformă a deschis ușa către o înregistrare mai fidelă a umanității

13. Busola

Busola a fost dezvoltată în jurul anului 2000 î.e.n. Chinezii au fost primii care au detectat și studiat proprietățile magnetice ale unor metale, folosindu-le ca ghid pentru teren, fără a se baza pe așezarea stelelor, a lunii și a soarelui. .

Busola ne permite să urmărim traseele

14. Motor cu abur

Denis Papin și Thomas Savery, la sfârșitul secolului 17, au dezvoltat primele motoare cu aburi practice; cu toate acestea, adevărata revoluție în zonă a fost creată de Thomas Newcomen în 1712: motorul lui Newcomen. Următoarea descoperire a venit în 1769 pe mâna lui James Watt, care a creat o mașină cu un condensator care reduce la minimum pierderile de căldură și avea alte scopuri, cum ar fi propulsia morilor și strungurilor.

Trenurile au profitat de această tehnologie

15. Avion

Crearea avionului a fost o etapă importantă în istorie, deoarece a redus semnificativ timpul de călătorie între două orașe. Inventatorul brazilian Alberto Santos Dumont a dezvoltat prima aeronavă din lume capabilă de un zbor complet, inclusiv decolarea, transportul aerian și aterizarea, fără a fi nevoie de o rampa de lansare.

Aviația a „restrâns” distanța dintre orașe

***

Acest articol a fost realizat cu contribuția cititorului Gustavo Alves, bazat pe TCC-ul său. Mulțumesc, băiete!

* Publicat pe 05/05/2016