Șefii se vor rostogoli: întâlniți precursorul celebrei ghilotine franceze

Deși ghilotina a devenit cunoscută pentru creația sa (și istoria) în timpul Revoluției Franceze din 1789, echipamentul francez își are originea într-un altul de origine engleză - cunoscut sub numele de Halifax Gibbet.

Halifax este un oraș din județul Yorkshire, Anglia. În acest sit istoric, cercetătorii consideră că prima decapitare a mașinii a avut loc în jurul anului 1280. Deși se știe că numele bărbatului executat a fost Ioan din Dalton, nu există înregistrări ale motivului pedepsei. Această formă de execuție a fost de fapt destul de frecventă în regatul englez, dar a folosit în general săbiile.

Precursorul ghilotinei era compus dintr-o structură înaltă din lemn (de unde și denumirea „gibetă”, care se referă în mod special la această piesă) cu o lamă de axă ascuțită atașată la un bloc greu, tot din lemn. Blocul a fost suspendat de o frânghie tăiată de călău în timpul execuțiilor.

Dispozitivul a făcut ca capetele să se rostogolească de peste trei sute cincizeci de ani, mai ales ca pedeapsă pentru infracțiuni precum furt. Deși multe locuri au abandonat legile care permiteau executarea, în Halifax legislația, cunoscută sub numele de Legea Gibbet, a rămas în vigoare mulți ani.

sursă

Legea lui Gibbet provine din dreptul de a executa tâlharii și alți infractori acordate de Coroană nobililor. În Halifax, răspândirea pedepsei a venit odată cu creșterea economică a satului. Până în secolul al XV-lea, locul era doar un sat simplu, cu o sursă abundentă de apă. Poziția sa strategică a făcut totuși locul ideal pentru comerțul de țesături.

Până în 1556, satul devenise o așezare extinsă datorită activității textile. Țesăturile, obiecte neprețuite în acel moment, trebuiau spălate și extinse pentru a se usca după fabricare. Astfel, piesele valoroase au fost căptușite pe ramele de lemn de pe versanții orașului - lăsând produsele prețioase neprotejate și susceptibile de furt.

Astfel, legea ar fi apărut pentru a pedepsi criminalii încercând să reducă numărul alarmant de furturi care i-au deranjat pe comercianții orașului. O legendă locală vorbește despre apariția mașinii de executare ca o modalitate de a ușura conștiința domnilor Halifax, deoarece decesele s-au întâmplat „fără” intervenția directă a mâinilor umane.

În Halifax, legislația în vigoare permitea domnilor locali să pedepsească pe orice persoană prinsă să fure 13 centi (aproximativ 64 de cenți). Execuțiile au avut loc la târguri, condamnatul fiind afișat peste trei zile și ucis sâmbătă. Articolele furate au fost, de asemenea, expuse, împreună cu criminalul.

Până în 1650, înregistrările arată că cel puțin 53 de persoane au fost decapitate de echipamentul de la Halifax. Astăzi, există o replică a utilajelor din oraș, în timp ce lama originală - păstrată - poate fi văzută la Muzeul Bankfiel din Boothtown.

***

Cunoașteți newsletter-ul Mega Curioso? Săptămânal, producem conținut exclusiv pentru iubitorii celor mai mari curiozități și bizare ale acestei mari lumi! Înregistrați-vă e-mailul și nu ratați acest mod pentru a păstra legătura!