Mașini: cele 10 butoane și lumini de bord cu cele mai confuze funcții

Fiecare șofer care se respectă de fiecare dată a întâlnit vreodată un simbol pe tabloul de bord sau un buton necunoscut al mașinii sale și s-a întrebat „pentru ce dracu este?” Cert este că multe dintre semnalele emise de vehicule nu sunt la fel de auto-explicative pe cât ar trebui să fie - mai ales dacă aveți o mașină importată sau un model foarte vechi.

Mai jos puteți vedea cele 10 simboluri misterioase găsite pe mașini pe care probabil nu știți ce înseamnă, cu un scurt text care explică funcțiile lor evazive. Niciodată nu va trebui să-ți fie rușine că trebuie să-l întrebi din nou pe tatăl tău.

1 - Butonul „PTY CAT” al lui Subaru

Prezentă în radiourile mașinilor de marcă japoneză, funcția butonului a generat dezbateri în jurul internetului de când a fost implementat. Unele teorii indică faptul că de fiecare dată când este apăsat acest buton, un pisoi moare („putty tat” este modul în care pasărea Tweety se referă la pisica Frajola din desenul animat englez).

De fapt, ceea ce face butonul este de a comuta între funcțiile „tip program” și „categorie”. Nu că numele ajută mult să înțeleagă pentru ce sunt aceste caracteristici, dar este deja ceva.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

2 - Butonul „BC” de pe săgețile noului BMW

Micul indicator face ca lumina săgeată să alterneze pe tabloul de bord al vehiculului, ceea ce ar putea fi extrem de util dacă majoritatea noilor proprietari de BMW ar avea probleme să folosească luminile intermitente înainte de rotire.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

3 - Lampa de presiune a anvelopei

Deși frecvențele auto își cunosc cu siguranță semnificația (iar numele este dincolo de autoexplicare), mulți oameni obișnuiți nu au idee că simbolul înseamnă că una dintre anvelopele lor este plată. Problema este atât de normală, încât unii mecanici care apelează la companiile de asigurări conduc adesea pompe de aer doar pentru a face față cazurilor în care clientul nu știa de ce nu se va stinge lumina.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

4 - Buton luminos ridicat pe podeaua mașinii

Aproape inexistent în aceste zile, acest tip de șofer de faruri a fost mai frecvent la vehiculele mai vechi. Logica este următoarea: când conduci noaptea, este important să nu deranjezi șoferul obligându-l să-și ia mâna de pe volan, mai ales când se schimbă lumina. De aceea, producătorii pun butonul pe partea pedalei de frână - până la urmă, cine trebuie să se îngrijoreze de frânare în întuneric, nu?

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

5 - Butonul Volkswagen și Audi „FUNK”

Nu, acest buton prezent pe mașinile mai vechi ale acestor două mărci nu vă va pune mașina să joace Naldo sau Anitta în ultimul volum. În germană, funk înseamnă radio și din acest motiv cuvântul a fost folosit pentru a desemna butonul care oprește radioul mașinilor de poliție și al taxiurilor.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

6 - Modul de petrecere Toyota

Dacă aveți vreodată să alegeți un producător de mașini pentru a arunca o petrecere, căutați Toyota. Își fac griji atât de mult, încât modelele mai vechi ale modelului lor 4Runner au venit cu acest buton, folosit pentru a crește tonurile de bas și pentru a reda sunetul în spatele mașinii.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

7 - DeLorean Lambda Light

Dacă sunteți unul dintre puținii norocoși care au condus vreodată un DeLorean, este posibil să fi observat acest simbol curios pe tabloul de bord. Deși funcția sa nu este de a monitoriza corect funcționarea motorului sau sistemul său de control al emisiilor, lumina servește ca un memento pentru șoferi să își verifice mașina în mod regulat. La fiecare 48.280 de kilometri parcurși, lumina se aprinde pentru a vă aminti să schimbați senzorul de oxigen (numit Lambda-Sond în Europa).

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

8 - Buton far de ceață spate

Nu este suficient ca mulți oameni să nu mai știe că lumina de ceață este recomandată doar în acele perioade în care vă aflați într-o ceață densă. Șoferii din Europa încă trebuie să-și amintească faptul că acest buton simplu este folosit pentru a aprinde luminile speciale din spate ale vehiculelor lor.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

9 - Butonul „Extra” Saab 99 Turbo

Moștenit dintr-o perioadă în care starea unei mașini era legată de numărul de butoane pe care le avea pe tabloul de bord, „Extra” a fost atunci când proprietarii Saab doreau să instaleze o componentă electrică nouă în vehiculele lor, cum ar fi farurile de mile, de exemplu. Butonul a fost vândut separat și de către dealeri, dacă proprietarii de mașini doreau să pună și mai mult în putere.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

10 - Lumina „verifică motorul”

Acesta trebuie să fie cel mai temut, urât și mai ușor de înțeles despre luminile de bord ale unei mașini, deoarece aceasta înseamnă cu siguranță venirea de dureri de cap. Cu toate acestea, atunci când este privită dintr-o perspectivă de diagnostic apare cea mai mare problemă: este complet inutilă.

Practic, lumina aprinsă poate însemna orice dintre „aveți prea puțină apă pentru a spăla parbrizul” și „în aproximativ 10 minute, motorul dvs. va imita o supernova și apoi va arunca toate gurile de acolo”.

Sursa imaginii: Reproducere / Jalopnik

Și tu, știi de alte lumini sau butoane misterioase de pe mașina ta pe care nu le-ai înțeles niciodată? Lasă povestea ta în comentarii.