Aflați povestea fermei care a sfârșit înconjurată de drumuri
Cazurile în care oamenii refuză să-și vândă proprietățile pentru construcția de drumuri sau dezvoltările majore nu sunt neobișnuite. Motivele acestui lucru nu sunt întotdeauna cele mai nobile, dar acest drept există.
Dacă călătoriți de-a lungul autostrăzii M62, care se învecinează cu județele Lancashire și Yorkshire, în Anglia, este posibil să aflați că proprietarul micii ferme Stot Hall s-a străduit să țină pasul, dar povestea nu a decurs bine.
Punct de referință
În ultimii 50 de ani, ferma a fost un punct de referință pentru cei care călătoresc între orașele Liverpool și Hull. Locația neobișnuită face chiar glume, precum cea a unui șofer care susține că cunoaște toate lenjeria soției fermierului, uitându-se la piesele atârnate pe linia de haine în fiecare zi.
Prima clădire din proprietate a fost ridicată în urmă cu 300 de ani, iar până de curând singurele companii ale fermierului erau păsările și oile. Anunțul construirii unei autostrăzi, împreună cu mai multe scrisori de expropriere de la vecini, păreau să fie sfârșitul locului.
Proprietarii de ferme de la acea vreme, Ken și Beth Wild, erau considerați probabil extrem de aglomerați pentru că nu au acceptat o posibilă ofertă guvernamentală, dar motivul pentru menținerea proprietății nu a fost ceea ce credeau toată lumea. Din fericire - sau ghinion - zona nu a fost expropriată pentru o anumită trăsătură a terenului.
Clădirile au fost construite într-o zonă inferioară și, întrucât terenul prezenta multe probleme de prăbușire, nu ar fi posibilă construirea celor două benzi una lângă alta și la niveluri diferite. Prin urmare, cea mai bună soluție a fost să abateți subtil aspectul, păstrând regiunea în care casa era intactă în centru.
Punct de ajutor
Pentru ca fermierii să poată accesa întreaga proprietate fără a traversa o autostradă, au fost construite șanțuri care fac mișcarea ușoară și în siguranță. De asemenea, au fost instalate sisteme de protecție pentru a împiedica animalele să intre pe pistă și să împiedice mașinile să intre în proprietate în caz de accident.
O altă problemă neobișnuită a fost aceea că, deoarece este pe marginea drumului, site-ul a devenit un post de ajutor pentru șoferii cu probleme. Paul Thorp, actualul rezident, spune că oamenii au cerut deja să cumpere gaz din mașina sa, să împrumute o cheie sau să favorizeze un apel telefonic.
El spune că nu îi deranjează de cele mai multe ori, dar în unele cazuri este enervat de mișcare. Umor, glumește spunând că „vreau câteva zile aș putea opri mișcarea, dar încă nu am găsit butonul”.
