Aflați ce se întâmplă când un avion se depresurizează în aer

SOCORROOOO! Toți cei care au călătorit cu avionul cel puțin o dată în viață au gândit la marea varietate de accidente care se pot întâmpla la bordul unei aeronave. Chiar dacă, de câte ori priviți întotdeauna instrucțiunile de siguranță și știți că trebuie să vă puneți rapid pe masca de oxigen, să purtați centura și să lăsați toate obiectele din portbagaj și sub fotoliu, este comun să luați în considerare aceste determinări ca fiind supărare inutilă, deoarece riscurile par să fie paranoia în capul nostru. Până la urmă, avionul este unul dintre cele mai sigure vehicule de transport sau nu?

În mod normal, zborul este într-adevăr sigur, dar unele riscuri constau în neatenția și eșecul uman. Un astfel de exemplu este presurizarea cabinei, o măsură care este absolut necesară pentru ca corpul nostru să reziste la altitudine. Aerul la înălțimi mari este la o presiune mai mică, de aceea ne este mai greu să inspirăm și să obținem oxigenul necesar pentru a gândi clar, ceea ce este și mai important în situațiile de risc.

Avioanele care ating o altitudine mai mare de 3 kilometri trebuie, prin urmare, să aibă presiunea în cabină, menținând un nivel ridicat de oxigen pentru ca toți să fie confortabili. Creșterea și scăderea presiunii se întâmplă lin, imperceptibil. Recent, însă, pasagerii Jet Airways care plecau din Mumbai spre Jaipur au fost uimiți, deoarece echipajul a uitat să presurizeze cabina. Rezultatul? Obiecte plutitoare și o serie de simptome destul de neplăcute, cum ar fi dureri de urechi și sângerări severe, precum și o mare confuzie mentală.

De ce se întâmplă sângerarea?

Durerea la ureche cauzată de diferența de presiune poate fi observată atunci când mergem pe plajă, de exemplu. Curitiba este situat la 935 de metri deasupra nivelului mării, Ponta Grossa, 956 m, Guarapuava, 1120 m, iar această diferență este resimțită când coborâm pe munte sau urcăm, deoarece există o diferență de altitudine, care blochează Tuba Eustachiană.

Blocajul provoacă un mic vid în urechea internă, care poate fi ușurat prin mestecarea gumei, deoarece atunci când înghitim, deschidem acest element al urechii. Deoarece această parte a corpului este foarte sensibilă, dacă schimbarea presiunii este mare și rapidă, poate provoca sângerare, precum și nasul, din cauza venelor mici rupte.

Riscuri mai grave

Majoritatea avioanelor zboară la o altitudine mai mare de 10 kilometri, iar până atunci avem 30 de secunde până la 1 minut de conștientizare pentru a reacționa. Acest lucru înseamnă că, dacă pâlpâiești când puneți masca de oxigen, este posibil să leșinați după ce ați fost total halucinați. Prin urmare, este important să vă asigurați mai întâi și apoi să-i ajutați pe ceilalți, chiar dacă sunteți un copil.

Această scădere a ratelor de oxigen, numită hipoxie, este și mai periculoasă dacă căderea nu este bruscă, dar treptată. Deoarece este greu de observat, toată lumea, inclusiv pilotul, poate cădea într-o mare mizerie mentală - și nu este nimeni de salvat!

***

Cunoașteți newsletter-ul Mega Curioso? Săptămânal, producem conținut exclusiv pentru iubitorii celor mai mari curiozități și bizare ale acestei mari lumi! Înregistrați-vă e-mailul și nu ratați acest mod pentru a păstra legătura!