Dreapta sau stânga? Înțelegeți de ce țările conduc din diferite părți

Când vine vorba de trafic, pariez că sunteți mai mult decât obișnuiți să ocupați partea dreaptă a străzii, drumului sau autostrăzii, oriunde mergeți. Cu toate acestea, este posibil să fi auzit și despre alte țări în urma unei comenzi de circulație inversă. Anglia este unul dintre principalele exemple de națiuni care se deplasează pe stânga, dar această echipă include, de asemenea, țări precum Africa de Sud, Australia, India, Indonezia, Irlanda, Jamaica, Japonia, Noua Zeelandă și multe altele, cum ar fi chiar regiunea din. Hong Kong

Dar mai mult decât o simplă problemă, există un peisaj istoric foarte interesant care ne permite să înțelegem de ce șoferii din întreaga lume conduc din diferite părți. La fel de mult ca cea mai mare parte a lumii folosesc astăzi partea dreaptă, înregistrările indică faptul că acest lucru nu a fost întotdeauna cazul și partea stângă a fost prima aleasă.

Romanii

Ieșiți din parcare în Marea Britanie. Sursa imaginii: Shutterstock

Există dovezi arheologice care indică faptul că romanii au fost primii care au creat o ordine de tranzit. Acest lucru se datorează faptului că în timpul extinderii Imperiului Roman au fost construite multe drumuri în toată Europa și a fost necesar să se stabilească reguli pentru ca oamenii să poată folosi autostrăzile.

În 1998, experții au descoperit un drum care leagă o carieră în regiunea Swindon din Anglia. Analizând lucrarea - care a fost posibilă de către romani - au ajuns la concluzia că partea din stânga a pistei a suferit mai multe uzuri, ceea ce indică faptul că aceasta va fi principala lor cale de acces. Din păcate, nu este posibil să știm cu siguranță de ce romanii au făcut această alegere, dar se crede că este pentru același motiv pentru care practica a fost menținută în Evul Mediu.

Pe atunci, drumurile nu erau în siguranță pentru călători. Din acest motiv, istoricii cred că partea stângă a drumului a fost adoptată astfel încât oamenii drepți care călăreau cai să poată purta arme și să se apere cu ușurință ori de câte ori au nevoie. Și din moment ce oamenii montați au fost majoritari, alții au urmat pur și simplu exemplul.

Ideea a funcționat atât de bine încât, în 1300, Papa Boniface VIII a decretat ca toți pelerinii în drum spre Roma să urmeze regula propusă de romani până la capăt. După aceea, legea a fost păstrată în Occident până la sfârșitul secolului al XVII-lea.

Americanii

Drum în Africa de Sud Sursa imaginii: Shutterstock

Abia în secolul 18 americanii au fost nevoiți să schimbe regula din cauza tipului de vehicul în vigoare la acea vreme. Căruțările tradiționale trase de cai obișnuiau să ocupe drumurile aproape complet, ceea ce a obligat alte persoane să urmeze partea pe care au ales-o cartușii. Deoarece trăsurile în general nu aveau scaun, era obișnuit ca șoferii drepți să stea pe calul cel mai stânga, astfel încât să poată controla toate animalele cu biciul în mâinile drepte.

Acest lucru a făcut mai ușor dacă șoferul a ocupat partea dreaptă a drumului. În plus, șoferul care călărește calul din stânga avea o vizibilitate mai mare a autostrăzii și putea avea un control mai mare asupra traficului.

Treptat, noul sistem câștiga aderenti, iar la sfârșitul secolului 18, statul Pennsylvania a adoptat o lege care decreta că partea oficială a circulației va fi cea corectă. Legea s-a răspândit rapid în toate Statele Unite și Canada.

Francezii și britanicii

Pe hartă, țările evidențiate cu un portocaliu în stânga. Sursa imaginii: reproducere / standarde mondiale

În Europa, schimbul de mâini pe drumuri a început cu Franța. Motivele pentru care francezii au lăsat traficul pe stânga nu sunt foarte clare, dar există multe speculații. Unii spun că revoluționarii francezi nu au dorit să se supună decretului Papei. Alții susțin că schimbarea s-a produs pentru că nu doreau să urmeze aceeași regulă ca Anglia. Unii spun că a fost toată ideea lui Napoleon Bonaparte.

Indiferent de motivele care i-au determinat pe francezi să ocupe partea dreaptă a străzii, Bonaparte a fost responsabil de răspândirea opțiunii pentru țările care au cucerit. Și chiar și după ce a fost învins, multe națiuni au continuat să folosească acest sistem. Cea mai relevantă dintre acestea a fost Germania, care a continuat să răspândească regula pe teritoriile pe care le-a cucerit.

La rândul său, Anglia a continuat cu opțiunea sa de a ocupa partea stângă a drumurilor, deoarece marile trăsuri în stil american nu s-au adaptat la străzile înguste ale Londrei și ale altor orașe britanice. Totuși, Anglia nu a fost cucerită de Napoleon sau de germani, adică nu a suferit influența acestor națiuni.

Astfel, în 1756, conducerea pe partea stângă a străzii a devenit drept în Anglia. Odată cu creșterea Imperiului Britanic, regula a ajuns în alte părți ale lumii. În prezent, cea mai populată țară care respectă standardul britanic este India.

* Publicat pe 31/03/2014

***

Știați că Curious Mega este și pe Instagram? Faceți clic aici pentru a ne urma și rămâneți în vârful curiozităților exclusive!