GIF-urile animate explică modul în care funcționează mașina ta
După cum vă puteți imagina, funcționarea mașinii este un proces oarecum complex. Prin urmare, a înțelege numai prin texte nu este una dintre cele mai ușoare sarcini. În acest caz, imaginile pot fi de mare ajutor, cum ar fi celebrele GIF-uri animate.
Jalopnik a realizat o selecție de secvențe ilustrative care simulează videoclipuri scurte pentru a clarifica mai clar obiectivul în care unele părți ale vehiculului dvs. îi permit să se apropie.
Printre GIF-urile găsite se numără animații care dezvăluie funcționarea diferitelor tipuri de motoare, transmisii, evacuare și tehnologii diferențiale. Vezi mai jos ilustrațiile animate despre mecanica auto.
Motor pe patru timpi pe benzină
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikÎn aceste motoare, gazele de ardere completează un ciclu termodinamic, bazat pe patru trepte, la fiecare două rotiri pe ax.
6 cilindri inline motor
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikAcest tip de motor este în favoarea și este înlocuit de modele V.
Doi cilindri ai unui motor V
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikImaginea tăierii unui motor în V care prezintă doi dintre cilindrii săi. Cele mai frecvente configurații sunt modelele V6 și V8.
Motor plat
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikFoarte frecvent la modelele Porsche, acest motor poate fi instalat în părți joase ale vehiculului, contribuind la reducerea centrului de greutate al acestuia.
VTEC
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikUn exemplu de tehnologie cu motor în explozie în patru timpi care folosește două comenzi de supapă folosite de Honda în mașinile sale.
turbocompresorului
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikMecanismul utilizat pentru creșterea puterii motoarelor auto - practică larg răspândită între mașinile de înaltă performanță și cele de curse.
diferențială
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikEchipament responsabil de distribuirea egală a puterii generate de motor între cele două axe.
Transmitere CVT
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikFolosind două scripete de dimensiuni diferite, această categorie de transmisie poate simula o cantitate aproape infinită de raport de viteză. Se presupunea că a fost inventat de Da Vinci în 1490.
Transmisie dublu ambreiaj
Sursa imaginii: Reproducere / JalopnikCunoscută și ca transmisie semi-automată, această tehnologie reproduce funcționarea a două cutii de viteze într-una singură.
Via Tecmundo