Șoferii și superstiția din spatele numărului lor în noua fază F1

În ultimii 18 ani, numărul fiecărei echipe a fost determinat din rezultatele Campionatului Mondial de Constructori de Formula 1. Cu toate acestea, începând cu acest sezon, șoferii vor avea un număr nou care va fi folosit pentru identificarea lor pe parcursul cursului. cariera.

La sfârșitul lunii decembrie 2013, concurenții au fost convocați de Federația Internațională de Automobile (FIA), astfel încât să își poată alege numerele. Numărul ar trebui să fie cuprins între 2 și 99 și toată lumea avea dreptul să indice trei opțiuni în ordinea preferinței. Dacă același număr ar fi ales de două ori, ar fi preferat cel mai bine plasat șofer din sezonul trecut.

Scopul FIA în asocierea fiecărui pilot cu o cifră este de a ajuta la identificarea în timpul disputelor și de a explora comercial acest aspect. Și din moment ce numărul este valabil pentru restul carierei lor, unii și-au recăpătat numerele norocoase de la alergarea în alte categorii sau de a recurge la superstiție pentru a asigura succesul.

Vedeți mai jos cum va arăta piesa la începutul Marelui Premiu al Australiei, care are loc pe 16 martie și marchează începutul sezonului 2014.

Sebastian Vettel Sursa imaginii: Shutterstock - grup de media efecreata

# 1 - Sebastian Vettel (RBR)

Ca actual campion mondial, Vettel va avea privilegiul de a purta numărul 1. Dar dacă nu deține titlul în acest sezon, va folosi numărul 5 pe care l-a purtat atunci când a câștigat primul său titlu în 2010.

# 3 - Daniel Ricciardo (RBR)

Deși a fost în mod tradițional asociat cu numărul 2, în cele din urmă, Ricciardo a ales numărul 3 pentru a-l reprezenta: „A fost primul meu număr de kart și am fost, de asemenea, un mare fan al lui Dale Earnhardt [cursor NASCAR]”, a spus concurentul australian.

# 4 - Max Chilton (Marussia)

Britanicul Max Chilton a trecut dincolo de simpla alegere a unui număr și a ales o cifră care ar putea fi încorporată în numele său. De atunci, pilotul a început să folosească hashtag-ul # M4X pe rețelele de socializare.

# 6 - Nico Rosberg (Mercedes)

Crezând în superstiție, Rosberg a explicat că a ales 6 pentru că este numărul norocos al tatălui său și al miresei sale. Concurentul speră că cifra va aduce același noroc ca și tatăl său Keke Rosberg, care a câștigat campionatul din 1982 cu puțin ajutor de la 6.

Kimi Raikkonen Sursa imaginii: Shutterstock - Piotr Zajac

# 7 - Kimi Raikkonen (Ferrari)

Fără să facă chef, Raikkonen a ales pur și simplu să păstreze numărul pe care l-a folosit anul trecut. Șoferul Jules Bianchi a ales și el cel de-al 7-lea, dar finlandezul a avut avantajul că a obținut o plasare mai bună în 2013.

# 8 - Romain Grosjean (Lotus)

Ca și Raikkonen, Grosjean a avut același număr ca în sezonul trecut. Pe de altă parte, cifra este plină de semnificații pentru șoferul elvețian: „Soția mea s-a născut pe 8 decembrie, am început să întâlnim în 2008 și, pentru mine, fiul meu este a 8-a minune din lume”, dezvăluie el.

# 9 - Marcus Ericsson (Caterham)

Rookie Marcus Ericsson nu a dat nicio explicație despre alegerea lui 9. Oricum, cifra pe care a ales-o a făcut ca Caterham să fie una dintre echipele care au șoferi cu numere secvențiale.

# 10 - Kamui Kobayashi (Caterham)

Kobayashi a urmat gândirea altor șoferi și a luat numărul care a marcat debutul său în Formula 1. În 2010, japonezii au alergat pentru Toyota cu numărul 10.

Sergio Pérez. Sursa imaginii: Shutterstock - ZRyzner

# 11 - Sergio Pérez (Force India)

De asemenea, mexicanul Perez a revenit pentru a-și prelua numărul de carieră timpuriu și a explicat: „Întotdeauna am folosit 11 în karting și chiar adresa mea de email are numărul 11.”

# 13 - Păstorul Maldonado (Lotus)

Considerat un ghinion în unele părți ale lumii, 13 erau evitați de către concurenții de Formula 1. Dar pentru Maldonado, numerele nu reprezintă o problemă, fiind chiar tradiționale pentru sportul venezuelean.

# 14 - Fernando Alonso (Ferrari)

Spaniolul Fernando Alonso se bazează pe superstiția copilăriei pentru a reuși în cariera sa. "Întotdeauna mi-a adus noroc din 14 iulie 1996, când, la 14 ani, am câștigat campionatul mondial la karting numărul 14. Să vedem dacă tot îmi aduce noroc", a împărtășit șoferul.

# 17 - Jules Bianchi (Marussia)

Dacă numerele au într-adevăr puterea de a aduce noroc sau ghinion, șoferul francez Jules Bianchi a pornit cu piciorul stâng. Concurentul a ales 7, 27 și 77, dar alți piloti au avut aceleași opțiuni și toate au obținut locuri mai bune decât Bianchi în 2013. În cele din urmă, concurentul a obținut locul 17.

Felipe Massa. Sursa imaginii: Shutterstock - ZRyzner

# 19 - Felipe Massa (Williams)

Brazilianul a fost unul dintre șoferii care a răscumpărat numărul pe care l-a folosit în timpurile de karting. În 2001, când a câștigat Euro Formula 3000, concurentul a folosit mașina numărul 19.

# 20 - Kevin Magnussen (McLaren)

Dane ajunge în Formula 1 după ce a câștigat titlul de Formula Renault 3.5 cu numărul 20 în mașina sa. Deci, nimic mai firesc decât păstrarea cifrelor pentru debutul dvs. în McLaren în 2014.

# 21 - Esteban Gutiérrez (Sauber)

Se pare că alegerea numărului pe care îl va folosi pe parcursul carierei a fost foarte ușoară pentru mexicanul Esteban Gutiérrez: "21 - numărul meu norocos", a replicat el. Interesant este că șoferul a pornit în F1 la 21 de ani.

# 22 - Jenson Button (McLaren)

Englezul a ales un număr important pe care să-l poarte pentru tot restul carierei sale. În 2009, Button a alergat cu mașina numărul 22 și a luat acasă titlul de campion mondial de Brawn GP.

Jenson Button. Sursa imaginii: Shutterstock - grup de media efecreata

# 25 - Jean-Eric Vergne (STR)

Născut pe 25 aprilie, francezul Jean-Eric Vergne avea numărul 25 drept prima alegere. Aceleași numere au fost folosite și la începutul carierei sale în cursele de kart.

# 26 - Daniil Kvyat (STR)

Într-o coincidență incredibilă, coechipierul lui Vergne s-a născut pe 26 aprilie și a ales să rămână și ziua nașterii sale. „Am participat și la prima mea cursă de kart în Rusia cu acest număr. Dar nu există prea multă istorie în spatele ei și sper să fac ceva din acel număr odată cu începutul carierei mele de Formula 1. ” Astfel, STR este a doua echipă care își are membrii cu numere consecutive.

# 27 - Nico Hulkenberg (Force India)

Deși șoferul german a spus că a ales 27 doar pentru că era un număr legal, numeralul are o tradiție în istoria Formula 1. Marii campioni mondiali precum Ayrton Senna, Alain Prost și Alan Jones au purtat numărul la un moment dat în cariera lor.

Lewis Hamilton. Sursa imaginii: Shutterstock - grup de media efecreata

# 44 - Lewis Hamilton (Mercedes)

Ca mulți alți piloti de pe această listă, britanicul și-a început cariera în karting. În 1995, el a câștigat campionatul britanic de kadet cu numărul 44, așa că este clar de ce.

# 77 - Valtteri Bottas (Williams)

La fel ca Max Chilton, Finn Valtteri Bottas a profitat de similitudinea dintre cifre și consoanele numelui său pentru a alege. Strategia sa de marketing pare să fi funcționat, iar călărețul a început deja să folosească hashtag-urile # VAL77ERI și # BO77AS pe internet.

# 99 - Adrian Sutil (Sauber)

În timp ce nimeni nu a ales cel mai mic număr permis de FIA, șoferul german Adrian Sutil a fost rapid să aleagă cel mai mare număr de pe listă. Deși numărul a apărut anterior într-un campionat de mașini, cursa în cauză nu era în conformitate cu reglementările de Formula 1. Din acest motiv, Sutil va fi onorat să fie primul care a participat la al 99-lea Mare Premiu.