Cine nu a pus niciodată piciorul pe tabloul de bord în timp ce conducea - sau a asistat la un pasager care să facă acest lucru (eventual) în calea șoferului? Căci odată ce știi ce s-a întâmplat cu o fată americană care avea acest obicei, este foarte probabil să devină o practică strict interzisă!

Potrivit lui Erin Marquis din Jalopnik, cazul a avut loc în Georgia cu o tânără pe nume Audra Tatum. Ea se afla pe scaunul pasagerului cu un picior pe tabloul de bord - și, pentru a înrăutăți, nu purta centura de siguranță - în timp ce călătorea cu familia când vehiculul era implicat într-un accident. Mașina a ajuns în spatele alteia, la o intersecție, iar accidentul în sine nu a fost deosebit de grav. Iată cum arăta mașina după ce s-a prăbușit:

Daunele au fost mari, dar așteptați până știți ce s-a întâmplat cu pasagerul!

Cu toate acestea ... Impactul a declanșat airbag-urile vehiculului - și știți detaliile modului în care funcționează aceste dispozitive? Potrivit Erin, tehnologia pentru dezvoltarea acestui echipament de siguranță s-a bazat pe unitățile de aer comprimat folosite în al doilea război mondial pentru lansarea torpilelor, adică atunci când sunt activate, acestea se aprind cu o forță imensă.

De asemenea, pentru ca airbag-urile să funcționeze așa cum ar trebui în caz de coliziune, acestea trebuie să fie mai rapide decât mișcarea corpului pasagerului pentru a vă împiedica să vă aruncați pe un bord, parbriz, scaun etc. în milisecunde în urma unui hit. Acest lucru înseamnă că aceste dispozitive trebuie să fie mai rapide decât viteza cu care se deplasează mașina în momentul accidentului.

prejudiciu

Revenind la cazul americanului, când mașina în care se afla a fost prăbușită, el a călătorit la puțin peste 70 de mile pe oră. Apoi, când airbag-ul pasagerului a fost desfășurat, piciorul ei a fost lovit împotriva feței sale cu o asemenea viteză și cu o forță enormă - provocând fracturi în oasele umerilor și feței lui Audra.

Audra călătorea într-o poziție similară

Dar asta nu a fost totul: mișcarea bruscă a provocat încă fractura femurului tinerei în patru locuri. Potrivit paramedicilor care au participat la fată, dacă Audra nu și-ar fi sprijinit piciorul pe tabloul de bord, ar fi ieșit din accident fără răni (chiar și fără centura în acest caz particular).

Cu toate acestea, medicii au trebuit să pună șase pini și o tijă pentru a corecta fractura în piciorul americanului. Și totul pentru că era încă protejată de airbag! Fără el, rănile ar fi putut fi mai grave. Deci, știi, nu, dragă cititoare? Nu puneți picioarele în sus când mergeți cu mașina.