Vedeți exact când un avion de aterizare aproape se prăbușește cu un alt [videoclip]

Într-o zi tipică de aeroport, zeci și zeci de zboruri sosesc și pleacă într-o rutină normală pentru controlorii de trafic aerian și pot fi mai stresanți în zilele aglomerate. Totul este făcut cu maximă siguranță pentru a vă asigura că nu se întâmplă nimic la debarcări și decolare.

Totuși, uneori, anumite întâmplări pot surprinde profesioniștii aeroportului și aproape sfârșesc în tragedie. Acest lucru s-a întâmplat recent pe aeroportul din Barcelona din Spania.

Toate mi s-au părut bine când pilotul unui Boeing 767 al companiei aeriene ruse UTair a ghidat aeronava spre apropierea finală de aterizare pe pistă. Dar deodată, un alt avion - un Airbus A340 de la Aerolíneas Argentinas - a venit în taxi și traversând aceeași pistă și nu ar trebui să se afle în niciun caz în acel loc.

Cu asta, pilotul Boeing a ridicat rapid nasul avionului și a lansat zborul, chiar înainte de a atinge pământul, pentru a evita un posibil dezastru. Urmăriți mai jos.

Iar imaginile acestei situații au fost surprinse de camera lui Miguel Ángel (care a postat videoclipul pe Youtube) pe pista aeroportului El Prat. La câteva minute după lovire, aeronava UTair a aterizat în siguranță, în timp ce zborul Aerolíneas decola spre Buenos Aires.

În ciuda faptului că este o situație tensionată, lovirea zborurilor nu este excepțional de rară. Așa cum pilotul Patrick Smith a raportat lui Mashable, aceasta poate fi o manevră înspăimântătoare pentru pasageri, dar este o experiență de rutină, deși puțin stresantă pentru piloți.

Cu toate acestea, raiduri ca acestea pot fi mult mai periculoase. În 2005, un US Airways Boeing 737 și un Aer Lingus Airbus A330 au fost eliberați pentru a decola de pe intersecțiile de pe pistele din Boston. Totuși, foarte puțini metri nu s-au ciocnit la decolare.

Potrivit Daily Mail, căpitanul John Holmes, manager de pregătire pentru zboruri pentru Ansett Aviation, a declarat la Sydney Morning Herald că există trei explicații posibile pentru eroare. "Instrucțiunile pentru A340 s-ar putea să fi fost înțelese greșit de către pilot sau este posibil să nu fi auzit sau să nu fi recunoscut instrucțiunile, sau să nu fi existat măsurători din turnul de control", a spus el.

Agenția spaniolă de aeroporturi și navigație aeriană (AENA), care este responsabilă pentru aeroporturile din Spania, a emis o declarație în care spune că nu există niciodată pericolul unei coliziuni și că nu există suficient spațiu pentru a ateriza între cele două avioane. Este într-adevăr?